電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。MG型門式起重機(jī),雙主梁門式起重機(jī),吊鉤橋式起重機(jī)具有場(chǎng)所利用率高、作業(yè)規(guī)模大、習(xí)慣面廣、通用性強(qiáng)等特色，門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。港口貨場(chǎng)得到廣泛運(yùn)用。金屬結(jié)構(gòu)像門形結(jié)構(gòu)，承載主梁下裝置兩條支腳，能夠直接在地上的軌跡上行走，主梁兩頭能夠具有外伸懸臂梁。
　　門式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))橋架經(jīng)過兩邊支腿支撐在地上軌跡上的橋架型起重機(jī)。
　　結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)轉(zhuǎn)組織、雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、全體穩(wěn)定性好，種類多，但自身質(zhì)量與相同起分量的單主梁門式起重機(jī)比較要大些，造價(jià)也較高。
　　根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種方式。
　　一般多選用箱形結(jié)構(gòu)。起重小車和電氣局部等組成。
　　有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)轉(zhuǎn)，稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。
　　為了擴(kuò)展起重機(jī)作業(yè)規(guī)模，主梁能夠向一側(cè)或兩邊伸出支腿以外，構(gòu)成懸臂。也可選用帶臂架的起重小車，經(jīng)過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)展起重機(jī)作業(yè)規(guī)模單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，制作裝置便當(dāng)，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。
　　與雙主梁門式起重機(jī)比擬，全體剛度要弱一些。因而，當(dāng)起分量Q≤50t跨度S≤35m時(shí),可選用這種方式。