在各種起重機(jī)械中，電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)等均選用電動(dòng)葫蘆作為起重機(jī)械的起升安排。除大、小車行走安排和首要受力及構(gòu)件之外，電動(dòng)葫蘆作為起升安排簡(jiǎn)略呈現(xiàn)缺點(diǎn)。

一、是接觸器簡(jiǎn)單產(chǎn)生粘連、失效缺點(diǎn)。

二、是錐形制動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子制動(dòng)軸簡(jiǎn)略產(chǎn)生歪曲、開裂缺點(diǎn)。

電動(dòng)葫蘆的起升、下降過(guò)程中會(huì)存在多次的點(diǎn)動(dòng)操作，錐形制動(dòng)器會(huì)頻繁的翻開、閉合，制動(dòng)器會(huì)重復(fù)的受到啟動(dòng)力矩和制動(dòng)力矩，簡(jiǎn)略產(chǎn)生疲乏開裂。制動(dòng)軸開裂后，制動(dòng)力矩不能傳遞到卷筒，以電動(dòng)葫蘆為起升安排的起重機(jī)械所吊重物就會(huì)在重力作用下掉落。

三、是在起重機(jī)械起升高度限制器失效或控制電器柜內(nèi)起升接觸器粘連、卡阻，起升安排會(huì)一直向上運(yùn)行導(dǎo)致過(guò)卷?yè)P(yáng)，吊鉤組碰擊卷筒導(dǎo)致卷筒變形。卷筒通過(guò)齒輪嚙合與減速器出軸相連接，減速器輸出軸在沖擊作用下簡(jiǎn)略產(chǎn)生開裂。若修補(bǔ)過(guò)程中只是替換卷筒，不檢查減速器輸出軸就康復(fù)運(yùn)用，減速器輸出軸開裂就會(huì)形成重物下滑。

四、是起重機(jī)械的各安/全保護(hù)裝置失效、損毀等，如起升高度限制器失效、起重量限制器損毀、大車行走安排行程限位器失效等。